Roata ranforsata pentru remorca ANVELOP WANDA 195/50 R13C 104/101N JANTE REMORCA TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Roata ranforsata pentru remorca ANVELOPE WANDA 195/50 R13C 104/101N RIM TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Roata ranforsata pentru remorca este formata dintr-o anvelopa WANDA 195/50 R13C 104/101N si o janta TRAILER TOP 5.5Jx13"H2. Aceasta este o solutie solida si fiabila, ideala pentru remorcile care transporta sarcini grele , asigurand stabilitate si siguranta excelenta in timpul transportului. Această roată ranforsată este soluția ideală pentru remorcile mari care funcționează în condiții dificile de drum. Datorită capacității mari de încărcare a anvelopei și construcției ranforsate, roata asigură fiabilitatea și durabilitatea, ceea ce este esențial pentru siguranța transportului pentru remorci utilizate în transportul de mărfuri mari și grele, în construcții și în agricultură , unde stabilitatea și durabilitatea în timpul lucrărilor grele sunt prioritare. Capacitatea maximă de încărcare a acestei roți este de 900 kg, acest parametru este determinată de limita de sarcină pe cea mai slabă dintre cele două componente utilizate pentru a produce roata completă.
WANDA WR068 anvelopă ranforsată pentru remorcă 195/50 R13C 104/101N
Anvelopa ranforsata WANDA WR068 pentru remorcă este un produs de înaltă calitate conceput pentru transportul de încărcături grele. Datorită structurii sale ranforsate și indicelui de rezistență ridicat (104/101), se caracterizează prin durabilitate și rezistență la sarcină excepționale. Dimensiunea 195/50 R13C (195 mm lățime, 50% profil, 13 inchi diametru) oferă proprietăți excelente de absorbție a șocurilor și compatibilitate cu multe tipuri de remorci. Anvelopa WANDA WR068 este ideală pentru utilizare în remorci de transport, rulote, remorci utilitare și orice vehicul care necesită transportul de încărcături grele , oferind fiabilitate în transportul rutier unde stabilitatea și siguranța sunt prioritare.
Indicele de încărcare a anvelopelor 104/101 este un număr care indică sarcina maximă pe care o poate transporta în siguranță. Primul index 104 înseamnă că fiecare anvelopă poate transporta maximum 900 kg atunci când anvelopa este montată individual pe una, două sau trei axe. Al doilea indice 101 se referă la montarea dublă, în care două roți sunt montate una lângă alta pe aceeași axă. În această configurație, capacitatea de încărcare a anvelopei este puțin mai mică, la 825 kg , deoarece căldura suplimentară generată între roțile apropiate le poate afecta rezistența.
Indicele de viteza N pentru o anvelopă înseamnă că viteza maximă la care această anvelopă poate funcționa în siguranță este 140 km/h . Acest rating de viteză este utilizat în principal pe anvelopele destinate vehiculelor comerciale, vehiculelor de teren sau remorcilor, unde de obicei nu sunt necesare viteze mai mari.

Clasa de eficienta a combustibilului în anvelope este un indicator care informează despre modul în care anvelopa afectează consumul de combustibil al vehiculului. Este evaluat pe o scară de ŞI jos E , unde ŞI înseamnă cea mai mare eficiență (cel mai mic consum de combustibil) și E cel mai mic (cel mai mare consum de combustibil). Anvelopele cu o clasă de eficiență mai ridicată reduc rezistența la rulare, ceea ce duce la un consum mai mic de combustibil și la reducerea emisiilor de CO₂.

Clasa de prindere Aderența anvelopei este un indicator al gradului de aderență a anvelopei de drum, mai ales în condiții umede. Este evaluat pe o scară de ŞI jos E , unde ŞI înseamnă cea mai bună aderență (cea mai mică distanță de frânare pe suprafețe umede) și E cel mai rău. O clasă de aderență mai mare crește siguranța deoarece scurtează distanța de frânare și îmbunătățește controlul vehiculului atunci când conduceți pe ploaie.
Jantă din oțel ranforsată pentru remorcă TRAILER TOP 5,5Jx13"H2 5x112 ET:30
Jantă de oțel TOP REMORCĂ 5,5Jx13"H2 este o soluție ideală pentru remorci și remorci grele, cum ar fi remorci pentru transportul materialelor de construcție, încărcături mai mari de marfă, mașini grele și rulote . Structura sa ranforsata si capacitatea maxima de incarcare de 900 kg face această jantă perfectă pentru utilizare zilnică și intensivă. Este ideal pentru transportul de mărfuri grele, oferind fiabilitate și durabilitate. Janta este realizată din oțel de înaltă calitate, ceea ce îi asigură durabilitatea și rezistența la deteriorări mecanice și la condițiile meteorologice. Capacitatea sa de încărcare permite transportul diferitelor încărcături, iar manopera sa precisă garantează o potrivire perfectă pe axa fiecărei remorci. Spațiere 5x112 înseamnă că janta are 5 găuri de montare care sunt dispuse în cerc cu diametrul de 112 mm. Aceasta este o alegere excelentă pentru proprietarii de remorci care au nevoie de jante extrem de durabile și rezistente la sarcină.

Deplasarea jantei (ET) este un parametru care definește distanța dintre suprafața de montare a jantei și axa de simetrie a acesteia, exprimată în milimetri. Valoarea ET determină cât de adânc se află janta în pasajul roții. Cu un ET pozitiv, janta se așează mai adânc în arcul roții, în timp ce cu un ET negativ iese mai mult în afară. Decalajul selectat corect este crucial pentru stabilitatea manevrării vehiculului, evitând frecarea componentelor suspensiei și asigurând aspectul adecvat al vehiculului.

Orificiul central al jantei este orificiul situat chiar în centrul jantei care se potrivește peste butucul vehiculului. Diametrul său trebuie să se potrivească cu diametrul butucului, astfel încât janta să fie bine așezată și centrată pe mașină. Alezajul central joacă un rol cheie în transferul sarcinilor de la jantă la butuc, ceea ce afectează stabilitatea și siguranța la conducere. Dacă orificiul central este prea mare, se folosesc inele de centrare pentru a asigura o potrivire adecvată.