Remorcă pe foi de arc

Remorci monoax cu arcuri foaie

Vezi oferta de remorci auto cu arcuri foaie Unitrailer. Acest tip de suspensie garantează o manevrabilitate excelentă și o rulare confortabilă pe teren accidentat, chiar și cu remorca complet încărcată. Află mai multe despre remorcile noastre cu dublă amortizare și alege modelul croit pe măsura nevoilor tale.

Remorcă auto cu arcuri foaie și amortizoare

Venind în întâmpinarea cerințelor clienților noștri, adăugăm în oferta noastră remorci auto cu suspensie pe arcuri foaie ce lucrează împreună cu amortizoare. Suspensia dublă a remorcii oferă posibilitatea de a atinge capacitatea maximă de încărcare, menținând în același timp proprietăți excelente de rulare și un confort deplin la transportul mărfurilor. O amortizare mai mare a vibrațiilor se traduce, de asemenea, printr-o uzură mai redusă a componentelor remorcii și scade probabilitatea deteriorării acestora în timpul mersului cu sarcină mare.

Unitrailer este un brand cu o vastă experiență în producția și vânzarea de remorci auto de înaltă calitate.

Acum, în oferta noastră, pe lângă remorcile ușoare standard cu axă de torsiune, găsești și remorci auto cu arcuri foaie de calitate superioară:

• Garden 230/R KIPP – remorcă de dimensiuni medii, care face față atât în grădină, cât și la pădure sau la mici lucrări de renovare.

Pe lângă versiunile standard ale remorcilor pe arcuri, la Unitrailer vei găsi și remorci cu arcuri foaie și echipamente suplimentare (cadre, prelate, obloane duble BIS, obloane din plasă sau capace).

Alege calitatea înaltă la un preț atractiv.

Cum funcționează arcul foaie împreună cu amortizorul? – Remorci monoax până la 750 kg pe teren accidentat

Arcurile foaie (numite și arcuri foaie din oțel sau arcuri foaie multiple) reprezintă elementul principal al suspensiei la multe remorci cu MMA de până la 750 kg. Rolul lor este de a:

• preluat sarcina remorcii pe axă și roți,
• amortiza denivelările drumului,
• menține stabilitatea și contactul continuu al roților cu suprafața de rulare.

Construcția unui arc foaie tipic consta dintr-un pachet de foi din oțel așezate una peste alta și strânse cu un șurub central. În timpul mersului, când roata întâmpină o denivelare, foile se deformează elastic, absorbind o parte din energia vibrațiilor.

Arcurile foaie acționează elastic, dar au un dezavantaj – după comprimare tind să balanseze. Acest lucru înseamnă că, după trecerea peste o denivelare, remorca poate face spatele mașinii să salte de mai multe ori.

Aici intervin amortizoarele. Rolul lor este de a:

• amortiza vibrațiile arcurilor foaie,
• stabiliza traiectoria de rulare a remorcii,
• reduce fenomenul de salt al remorcii goale,
• îmbunătăți aderența roților la drum.

Amortizorul hidraulic transformă energia cinetică (vibrațiile) în căldură prin trecerea uleiului prin supapele interne — în acest fel încetinește și controlează mișcarea arcului foaie.

Colaborarea acestor elemente poate fi simplificată în trei etape:

• Comprimarea arcului: Roata trece peste o denivelare – arcul foaie se comprimă, absorbind o parte din energie.
• Detenta arcului: După denivelare, arcul tinde să revină la forma inițială – generând o mișcare în sus (revenire).
• Acțiunea amortizorului: Amortizorul limitează viteza acestei mișcări, prevenind balansul și saltul. Datorită acestui lucru, roata nu pierde contactul cu carosabilul, iar remorca nu saltă.

Rezultat:

• un transport mai lin,
• solicitare mai mică asupra structurii remorcii,
• siguranță sporită la viteze mai mari sau când remorca este goală.

FAQ

Iată răspunsurile la întrebările cel mai frecvent puse de clienții care iau în considerare achiziționarea unei remorci pe arcuri foaie.

Este bună o remorcă pe arcuri foaie?

Da, este o soluție foarte bună și apreciată. Suspensia bazată pe arcuri foaie și amortizoare suplimentare absoarbe excelent vibrațiile, este extrem de durabilă și asigură o stabilitate ridicată la drum, astfel încât remorca nu „saltă” pe hârtoape, nici măcar când rulează goală.

Care remorci auto sunt mai bune – pe arcuri foaie sau pe axă de torsiune?

Alegerea depinde de modul de utilizare. Axa de torsiune (pe batoane din cauciuc) este mai ieftină, nu necesită întreținere și este ideală pentru drumuri asfaltate și netede. Arcurile foaie sunt mai scumpe la achiziție și necesită o întreținere periodică, dar oferă un confort de rulare imbatabil pe drumuri denivelate și protejează mai bine încărcătura delicată.

Necesită suspensia pe arcuri foaie o atenție suplimentară?

Da, spre deosebire de axa de torsiune fără întreținere, arcul foaie necesită o îngrijire minimă. Pentru ca sistemul să funcționeze silențios și fără defecțiuni ani la rând, trebuie verificată din când în când starea amortizoarelor și gresate bușele.

Ce suspensie să aleg pentru utilizare în jurul casei și pe șantier?

Pentru șantier, drumuri de țară sau transportul materialelor grele și vrac, arcul foaie, mai durabil și mai flexibil, este o alegere mult mai potrivită. Axa de torsiune va fi însă alegerea optimă și economică dacă remorca va fi folosită în special pentru transport urban și viteze mari pe autostradă.