Remorcă pentru transport marfă – pe care să o alegi și la ce să fii atent?
În ultimii ani, vânzările și popularitatea remorcilor ușoare au crescut semnificativ. Popularitatea lor se datorează capacității de încărcare relativ ridicate și ușurinței de utilizare zilnică. Remorcile ușoare sunt o soluție excelentă pentru oricine dorește să-și extindă posibilitățile și să-și sporească confortul în transportul de zi cu zi.
Remorca pentru transport marfă este cel mai popular tip de remorcă auto pentru transportul mobilei, al materialelor de construcții, al echipamentelor firmei și al cumpărăturilor voluminoase. La o masă totală maximă autorizată (MTMA) de până la 750 kg este suficient permisul de conducere de categoria B, iar un model bun va dura ani de zile fără inspecții tehnice anuale. Află ce trebuie să iei în considerare la alegere și care soluții constructive contează cu adevărat.
La ce să fii atent când alegi o remorcă pentru transport marfă?
O remorcă bună pentru transport marfă trebuie să fie durabilă, stabilă și adaptată sarcinilor transportate.
Există diferite tipuri de remorci cu ladă, iar capacitatea lor de încărcare poate ajunge chiar la 2300 kg. Trebuie însă să ții cont că, în acest caz, vor fi necesare permise suplimentare pentru a conduce un vehicul cu remorcă grea și va trebui să respecți inspecțiile tehnice.
Este necesar să verifici MTMA și capacitatea de încărcare în documentele vehiculelor de tractare. MTMA a vehiculelor de tractare se găsește în certificatul de înmatriculare.
Remorcile de până la 750 kg necesită permis de conducere de categoria B și nu necesită inspecții tehnice anuale.
Axa și suspensia
Remorcile cu două axe suportă mai bine sarcina maximă și sunt mai stabile, dar sunt mult mai greu de manevrat. În schimb, remorcile cu o singură axă sunt mai agile și pot fi manevrate liber cu mâna în spații înguste, dar sunt mai puțin stabile la încărcare și la deplasarea „în gol".
În cazul unei remorci cu o singură axă, confortul poate fi îmbunătățit prin schimbarea variantei de suspensie. Axele standard cu bare de torsiune sunt o alegere bună pentru utilizarea zilnică în grădină, pe teren sau la lucrări de construcții mai puțin solicitante. În schimb, pentru deplasări frecvente la sarcină completă sau pe teren dificil, merită să iei în considerare suplimentul pentru versiunea remorcii pe arcuri cu amortizoare. Acest tip de suspensie amortizează mult mai bine denivelările și oferă un control mai bun asupra ansamblului încărcat complet.
Cadru sudat sau înșurubat?
Nu există un răspuns corect unic. Alegerea tipului de cadru depinde de așteptările tale față de noua remorcă. La Unitrailer sunt disponibile atât remorci sudate, cât și remorci clasice cu cadru înșurubat (seriile Garden). Află prin ce se deosebesc, evaluează utilitatea ambelor soluții și alege modelul potrivit pentru tine.
Rezistență: Cadrele sudate din profile închise rezistă excelent la lucrul în condiții dificile. Sudurile protejează îmbinările împotriva apei, nisipului, noroiului și a altor impurități. Datorită acestui fapt, șasiul remorcii este mai rezistent la coroziune și își păstrează mai mult timp aspectul estetic.
Robustețe: Cadrele sudate din profile de oțel închise sunt, de asemenea, mai robuste. Construcția sudată elimină jocurile din îmbinări și punctele de tensiune.
Preț: Cadrul înșurubat este ceva mai ieftin.
Service: Este mai ușor și mai ieftin la remorcile înșurubate, datorită posibilității de a demonta ușor și rapid elementul deteriorat.
Versatilitate: Remorcile din seriile Garden și ALU au bordura din spate deschizătoare, în timp ce Force mizează pe o versatilitate mai mare – poți deschide atât bordura din față, cât și pe cea din spate. De asemenea, poți demonta toate cele patru borduri, transformând în câteva secunde remorca de marfă într-o platformă.
De ce să alegi remorcile Unitrailer?
Remorcile auto Unitrailer sunt o soluție tot mai populară nu doar în Polonia, ci în toată Europa. Află cărui fapt îi datorăm succesul.
Producător de remorci
Unitrailer este un producător de remorci auto. Sediul, care este în același timp și hala de producție, se află în capitala Voievodatului Lublin, unde remorcile sunt proiectate, asamblate și pregătite pentru expediere.
Suntem, de asemenea, una dintre primele companii din Europa care oferă remorci pentru transport marfă cu posibilitate de configurare online și livrare direct la domiciliu.
Zincare la cald
Zincarea la cald asigură o protecție mai bună împotriva coroziunii decât zincarea galvanică.
Remorcile pentru transport marfă Unitrailer sunt zincate integral la cald, ceea ce se traduce printr-o rezistență la rugină de mulți ani. Stratul mai gros de zinc obținut prin procedeul la cald protejează chiar și în cazul zgârieturilor.
Podeaua
Podeaua remorcii trebuie să fie impermeabilă și antiderapantă.
La Unitrailer, podeaua este realizată din placaj impermeabil și antiderapant, cu grosimea de 9 mm.
Timon basculant
Remorcile noastre sunt echipate cu un mecanism care facilitează descărcarea rapidă a materialelor vrac.
Datorită timonului basculant ai posibilitatea de a descărca rapid și de a depozita remorca în poziție verticală, ceea ce economisește mult spațiu pe teren sau în curte.
Tipuri de remorci pentru transport marfă – deschise, cu prelată, basculante
Remorcile se clasifică în funcție de construcție, destinație și MTMA.
Nu trebuie însă uitat echipamentul suplimentar, care extinde considerabil posibilitățile de transport ale remorcii noastre. La Unitrailer vei găsi remorci cu borduri BIS, borduri din plasă, capace din aluminiu, schelete și prelate în diverse configurații. Remorcile pentru transport marfă pot avea o construcție deschisă sau închisă.
Alegerea îți aparține.
Remorcă pentru transport marfă deschisă, cu borduri BIS
O variantă aleasă frecvent de clienții noștri. Bordurile BIS ridică spațiul de încărcare, mărind capacitatea de încărcare și protejând marfa de vânt. Adesea, la setul cu borduri BIS se alege scheletul H-0 împreună cu husa. Acesta oferă o protecție suplimentară împotriva ploii și a soarelui și elimină riscul împrăștierii materialelor vrac.
Cea mai ușoară încărcare din orice parte, combinația ideală pentru materiale de construcții și de grădină.
Un exemplu de astfel de configurație este Garden 230/R KIPP.
Remorcă pentru transport marfă cu prelată înaltă
La Unitrailer poți alege între două dimensiuni de schelete cu prelate. Scheletul H-800 este mai scund, dar îl poți asocia cu bordurile BIS, ceea ce îți oferă înălțimea maximă a spațiului de încărcare împreună cu pereții înalți. În schimb, scheletul H-1100 oferă mai multe puncte de montaj și un spațiu de încărcare în continuare foarte înalt.
Remorcile cu prelată protejează marfa de condițiile atmosferice. Se potrivesc pentru transportul mobilei, al electronicelor și al cutiilor cu marfă.
Capac din aluminiu
Capacul din aluminiu cu închidere cu cheie este garanția siguranței încărcăturii tale în toate sensurile cuvântului. Încuietoarea oferă protecție împotriva accesului neautorizat, iar etanșeitatea capacului asigură protejarea corespunzătoare a mărfii împotriva factorilor externi.
MTMA 750 kg – ce înseamnă în practică?
MTMA reprezintă masa remorcii împreună cu încărcătura. Capacitatea reală de încărcare este MTMA minus masa proprie a remorcii. Remorcile ușoare au MTMA de până la 750 kg, iar cele grele peste 750 kg.
Remorcile pentru transport marfă cu MTMA de până la 750 kg necesită permis de conducere de categoria B, în timp ce cele cu MTMA de până la 3500 kg necesită categoria B+E. Remorcile ușoare nu necesită nici inspecții tehnice, în timp ce cele grele trebuie controlate periodic.
Cum să ai grijă de durabilitatea remorcii pentru transport marfă?
Este importantă verificarea periodică a îmbinărilor (în cazul unei remorci înșurubate), ungerea cuplei și controlul anvelopelor. De asemenea, merită să verifici funcționarea axei cu bare de torsiune sau a arcurilor. Componentele de amortizare uzate pot influența negativ durabilitatea caroseriei remorcii, care este atunci expusă la mai multe șocuri și suprasolicitări.
FAQ
Ce remorcă pentru transport marfă să aleg până la 750 kg?
Pentru transportul regulat de marfă în firmă se potrivește Unitrailer FORCE 230 KIPP cu cadru sudat și borduri BIS. Pentru nevoi casnice mai mici este suficientă Garden 201 KIPP, cu dimensiunile de 200x125 cm. Ambele modele au MTMA de 750 kg și nu necesită permise suplimentare în afara permisului de categoria B.
O remorcă pentru transport marfă de 750 kg necesită inspecție tehnică?
Nu. Remorcile ușoare cu MTMA de până la 750 kg sunt scutite de obligația inspecțiilor tehnice anuale. Cu toate acestea, merită să verifici periodic starea anvelopelor, iluminatul și îmbinările, pentru a menține siguranța în trafic.
